好消息，根据权威报道，广州至湛江高速铁路部分标段通过广州公共资源交易中心发布，这意味着广湛高铁拟10月开建！而汕汕高铁也将在10月份全面开工。

经粤西的云浮、阳江、茂名和湛江

珠三角新干线机场站备受瞩目

广州至湛江高速铁路自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线400.1公里。新设佛山、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。广州枢纽新建联络线等工程。新建湛江北动车所。项目建设工期5年，投资估算998.0亿元。

广州至湛江高速铁路设计速度为350公里/小时，广州至三眼桥、三眼桥至佛山段设计时速分别为80、160公里/小时。预计2021年底能够建成。

我们看到，广湛高铁经云浮、阳江、茂名和湛江，这都是欠发达的粤西地区，加上深圳茂名铁路，粤西地区对接珠三角，融入大湾区有了多条高铁，这有利于大湾区城市带动粤西的整体经济发展。

值得一提的是，广湛高铁确定走中线，经高明机场（也就是新干线机场站）、阳春。高明机场未来将汇聚广湛高铁、江肇高铁、南玉深高铁、广明高速、江肇高速、高恩高速公路等重要交通干线，形成“铁公机”联运体系。

湛江是广东省副中心

汕尾成两条铁路汇聚站

汕汕高铁线路自广梅汕铁路汕头站引出，向西南经汕头市、揭阳市、汕尾市，接入厦深铁路汕尾站广汕场，新建正线长162.368公里。全线设汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾共5座车站，其中新建车站3座，惠来站采用高架设站方案。汕汕高铁线路技术标准为高速铁路，双线，速度目标值350公里/小时。

汕尾地区接入厦深铁路汕尾站广汕场，正线与广汕铁路贯通。

而汕汕高铁已经在2018年底开工了部分段（桥隧工程，位于惠来县和汕头市潮南区交界处），剩余5个标段的站前工程（工程主体核心部分）招标也在近日正式发布了。

汕尾是粤东桥头堡，是深汕合作区所在地

汕头、潮南、惠来、陆丰东、汕尾均为粤东地区，高铁的修建有利于加快粤东内部联系。值得注意的是，汕尾是深汕特别合作区所在地，2019年上半年，汕尾GDP实际增速达到了6.9%，高于汕头（6%）和潮州（5.3%）。汕汕高铁与广汕铁路贯通，汕尾作为先头站先头地区，对汕尾也是十分利好。